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“新工科”未来已来

作者: 发布时间:2019-10-09 13:19

学工科的大学新生第一学期就要自己设计出一辆物流车,还要学习手绘,你能想到吗?而这将成为天津大学首个新工科人才培养校级平台——未来智能机器与系统平台的学习日常。

在9月24日天津大学新课程说明发布会上,主持老师向新生介绍:“《设计与建造》这门课程,是本学期专为未来智能机器与系统平台的同学开设的一门新课。这门课程的实践项目是物流寻迹小车,由机械学院的14位老师组成教学团队为大家授课,此外还有建筑学院的一位老师,教大家手绘。”话音未落,就引起学生们兴奋的惊呼。

今年4月,在前期实践的基础上天津大学正式发布新工科建设“天大方案”(CCII),设计了多学科联合、多方参与的开放式人才培养平台,如未来智能机器与系统平台、未来健康医疗平台、未来智慧化工与绿色能源平台、未来建成环境与建筑等,依靠人工智能、大数据等技术实现工科专业的转型升级。

随着本学期未来智能机器与系统平台第一批112名新生开学,全国首个新工科建设方案落地,正式进入实施阶段。

千人选出百名新生,授课模式都是新的

天津大学未来智能机器与系统平台实施新生入校后二次选拔。2019级新生颜畅的原始志愿是电气信息类,在接到录取通知书后不久,她在新生微信群里得知新工科选拔的消息,“对人工智能、自动化和精密仪器这些前沿学科很感兴趣,所以第一时间就报名了”,最终颜畅如愿以偿。

天津大学求是学部副主任于倩介绍说,新工科的考核标准除了成绩外,最重要的就是学生们的志趣。新工科面向除文史、建筑外的各专业敞开大门,有1047名学生报名,通过考察英语、数学、设计、建造、志趣、综合能力、未来规划及应变能力等,初选出187名学生参加面试。面试环节设置了“你发现学校有哪些人工智能的应用?”“目前ATM机有什么需要改进的方面?”等问题。最后选出了112名对人工智能感兴趣,并且有能力应对学习挑战的学生,进行定向培养。

由于课程设置和授课模式完全是颠覆式的创新,因此学校在每门课程开课前,都会面向学生召开一场“新课程说明发布会”。组织授课教师团队与学生们见面,为学生介绍课程设置、实现途径、课程内容、授课方式、未来学习重点等,以及发布课程需完成的项目。

据了解,“未来智能机器与系统”平台汇集天津大学机械学院、精仪学院、自动化学院、微电子学院、智能与计算学部、数学学院、宣怀学院等优势资源,和恩智浦、华为、塔塔信息技术等国内外知名企业,以天津大学求是学部为平台进行实体建设。平台建设由天津大学新工科教育中心主任、加拿大工程院院士、教育部长江学者、原加拿大卡尔加里大学机械与制造工程系主任、自然科学与工程研究基金委讲席教授顾佩华亲自挂帅组建。

让教学跟上企业发展,引领产业发展

不少大学都面临教学跟不上企业和产业的难题,“新工科”建设正是着眼于解决这一问题。天津大学教务处副处长原续波表示,以机械、自动化领域为例,企业大量引入新技术之后,高校教学内容没有及时进行更新,加之教学投入普遍不足,就出现了教学内容和实验设备落后于企业的状况。

尽管非常缺人,企业更明显感受到大学培养出来的学生需要进行深度再培训。恩智浦半导体公司系统工程部经理邵鹏说:“我们公司是做人工智能芯片和物联网芯片的,软件应用开发等领域人才缺口非常大。这个行业更新非常快,可以说是日新月异。与我们公司对口的专业主要是电子、自动化、计算机和精仪专业,但是本科毕业生完全不能直接上手做项目。”

原续波分析,“新工科”建设有两个关键词:面向未来、面向产业界。每一个新专业的规划,以及对传统专业的改造,需要调研未来10-20年产业发展趋势,课程体系、实验设计随之改变,不仅要跟得上企业发展,甚至要引领产业发展。

“天大方案”理念设计的是学科交叉、开放式人才培养平台,特别要对产业对企业开放,让企业参与人才培养目标的制定、课程体系和授课内容、基础理论和企业应用交叉授课,也需要企业提供实践资源和开放项目。据介绍,智能家居前景如何,新工科体系下的学生们一年级就可以去企业实习,企业向他们开放工厂和实验室,每年寒暑假都可以去企业实习,跟随企业参观高水平的创新大赛。

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